MotorLand Aragón ha suposat un punt d’inflexió important per a la pilot tarragonina Paola Ramos. Després d’un complicat cap de setmana a Estoril, Superpao58 s’ha retrobat aquest diumenge amb les sensacions que mostrava durant l’inici de la temporada, signant la cinquena posició a la Carrera 1 i un nou podi gràcies a la tercera posició aconseguida a la Carrera 2.
A la primera cursa, Ramos ha format part del segon grup durant les deu voltes de competició. En una prova molt igualada, amb continus intercanvis de posicions entre diversos pilots, la pilot de Motor23 ha arribat a caure fins a la desena posició mentre lluitava per mantenir-se al grup. Tot i això, lluny de conformar-se, ha mostrat la seva millor versió en el tram final. A falta de tres voltes ha incrementat notablement el ritme, ha avançat un a un els seus rivals i ha creuat la línia de meta en una meritòria cinquena posició, pràcticament enganxada al quart classificat.
Si dissabte va deixar motius per a l’optimisme, diumenge ha arribat la confirmació definitiva. Superpao58 ha tornat a mostrar-se molt competitiva des de l’inici, mantenint-se al grup capdavanter durant tota la cursa i creuant la línia de meta en una magnífica tercera posició, el seu millor resultat de la temporada a la Yamaha R7 Cup.
Més enllà del podi, el cap de setmana deixa un missatge molt positiu: la pilot de Motor23 torna a ser competitiva, ha recuperat la confiança sobre la Yamaha R7 i afronta el tram decisiu del campionat en una línia ascendent clara: «Me’n vaig de MotorLand molt més satisfeta per les sensacions que pel resultat. Després d’Estoril necessitàvem tornar a trobar-nos. A la segona cursa vaig poder acabar molt fort i això ens demostra que estem en la direcció correcta. Ara toca aprofitar l’aturada per seguir treballant i arribar encara millor al final de la temporada», expressava Paola Ramos.
Amb aquest cinquè i tercer lloc, Paola tanca la primera meitat de l’any amb una injecció de confiança abans de l’aturada estival. L’equip aprofitarà aquestes setmanes per fer una mini pretemporada, amb l’objectiu de seguir evolucionant tant a l’apartat físic com al tècnic abans d’afrontar les quatre últimes cites de l’any.
El calendari entra ara a la seva fase decisiva:
12-13 de setembre – Yamaha R7 Cup (València)
19-20 de setembre – Yamaha R7 Cup (Navarra)
10-11 octubre – Final del Campionat del Món FIM Women’s Circuit Racing (WorldWCR)
31 d’octubre – Final de la Yamaha R7 Cup
