L’estació de l’AVE del Camp de Tarragona tindrà un nou accés directe des de la carretera TP-2031, que connecta Tarragona amb la carretera C-51 entre Valls i el Vendrell. La Diputació de Tarragona ha licitat la redacció del projecte per construir aquest nou ramal, una actuació que busca millorar l’accessibilitat a l’estació i reforçar la seguretat i funcionalitat del trànsit.
El projecte preveu la construcció d’un ramal d’1,5 quilòmetres entre la TP-2031 i l’estació ferroviària, situada al terme municipal de Perafort. La inversió estimada per executar les obres és de 4 milions d’euros, que es finançaran al 50% entre la Generalitat de Catalunya i la Diputació de Tarragona.
Abans de concretar el traçat definitiu, l’assistència tècnica que ara es licita haurà de redactar un estudi informatiu que permeti analitzar i comparar diferents alternatives. Posteriorment, se seleccionarà la solució més adequada, se sotmetrà al corresponent procediment d’avaluació ambiental i, finalment, es redactarà el projecte constructiu.
L’actuació forma part del conjunt d’acords i compromisos adoptats per ADIF, la Generalitat de Catalunya, la Diputació de Tarragona i l’Ajuntament de la Secuita per millorar els accessos i la connectivitat de l’estació de l’AVE del Camp de Tarragona.
Catorze projectes de carreteres
El nou ramal de connexió amb l’estació ferroviària és un dels catorze projectes constructius que la Diputació de Tarragona ha inclòs en la licitació publicada per contractar els serveis d’assistència tècnica per a la redacció dels projectes.
Entre les actuacions previstes també hi ha la nova variant de Benissanet, a la carretera T-324. El projecte contempla 620 metres de nou traçat i 1.150 metres d’adequació del tram urbà actual, amb l’objectiu de reduir el trànsit de pas pel nucli del municipi.
La licitació també inclou la construcció de tres noves rotondes: una a la carretera TP-2031, als Pallaresos; una altra a la TP-2311, al Pla de Santa Maria, i una tercera a la TV-3025, a l’Ametlla de Mar. Les actuacions tenen com a objectiu millorar la seguretat viària i la fluïdesa del trànsit.
La resta de projectes se centren principalment en actuacions de seguretat i drenatge a diferents carreteres de la xarxa local, així com en la construcció d’itineraris per a vianants i ciclistes.
La Diputació també preveu redactar els projectes per a la millora de la travessera de Bítem, a Tortosa, i per a la rehabilitació del pont del Lloar, situat a la carretera T-732.
